本报记者 龚梦泽

　　5月23日，特斯拉上海储能超等工场在上海临港追究开工。据悉，该厂是特斯拉在好意思国脉土之外的第一座储能超等工场，亦然特斯拉参预中国10年以来，继上海超等工场之后在中国的又一大型投资技俩，成为特斯拉在专家储能布局中的又一环节落子。

　　开工庆典上，临港新片区党工委副秘书吴晓华将这次开工评价为“临港发展历史上的一件大事”。特斯拉公司高等副总裁朱晓彤也示意，上海储能超等工场的开工，将进一步巩固特斯拉在储能边界的开端地位，并鼓动专家绿色动力产业的独特和发展。

　　《证券日报》记者从特斯拉方面获悉，当今，特斯拉储能居品遍布专家独特65个国度和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时），2024年一季度的装机量达4.1吉瓦时，储能业务毛利同比增长140%，已成为特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

　　总投资约14.5亿元

　　专家层面来看，跟着风电、光伏等新动力电力确立范围更加深广，为克服其发电不自由等问题，储能行业在近几年迎来了确立激越。早在特斯拉公布的“神秘宏图”第三篇章中，便将指标设定为全面转向可捏续动力，2050年前结束动力100%可捏续，而特斯拉储能超等工场技俩恰是结束这一指倡导环节举措之一。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克曾示意，可再生动力的异日有赖于大范围储能。特斯拉Megapack储能系统不错支援高达千兆瓦时范围的低老本、高密度公用功绩及买卖技俩用电。纯真性亦然Megapack储能系统的一大特色，它随时能与电板模块、逆变器和温度系统集成装配，匡助电网更加自由、可捏续启动。

　　特斯拉联系负责东谈主在罗致《证券日报》记者采访时示意，上海储能超等工场揣摸2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack年产量将达1万台，储能范围近40吉瓦时。

　　中国（上海）摆脱贸易稽察区临港新片区惩处委员会示意，该厂占大地积约20万平素米，总投资约14.5亿元东谈主民币。

　　瞻望异日，特斯拉对储能业务报以垂死期望。“多年来我一直合计，特斯拉储能业务的增长速率会远远独特新动力汽车业务，这一指标正在结束。”在2023年第四季度财报电话会议上，马斯克如是示意。

　　特斯拉储能业务再提速

　　2019年，在临港这片热土，特斯拉上海超等工场创造了“畴前动工、畴前投产、畴前托福”的“中国速率”和“特斯拉速率”。如今，特斯拉上海超等工场已具备年产独特95万辆纯电动车的才能，是特斯拉专家环节的坐褥基地和出口中心。

　　《证券日报》记者小心到，宁德时间上海电板模组基地与特斯拉上海超等工场仅有3公里距离，而新开工的特斯拉上海储能超等工场也在近邻。

　　“这次储能超等工场的落地，将有望再造下一个千亿元级产业集群。”上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜曾示意，此前，上海超等工场是特斯拉首个在好意思国除外的工场，引入后，智能新动力汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。

　　据了解，本次上海储能超等工场从洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速率”。

　　对此，特斯拉公司动力和充电业务高等总监麦克·斯耐德示意，感谢上海和临港政府的捏续纵欲支援，才让特斯拉储能超等工场能在如斯短本事就追究开工确立。

　　“我治服新工场对上海和特斯拉来说齐是一个里程碑。”特斯拉专家副总裁陶琳在罗致采访时示意，在一个更加怒放的环境中，不错在Megapack工场创造出新的特斯拉速率，并向专家阛阓供应中国制造的大型储能电板。

　　据悉，上海临港新片区当今已在“风—光—氢—电—制—储—用”产业边界形成了较为完备的产业链布局。异日，临港新片区将围绕新动力及储能产业发展策动，加速要点企业和要紧技俩会聚，将临港新片区打酿成新动力和储能的产业集群新高地。

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