领克与极氪的统一之举，被繁密网友誉为“科技界世纪结亲”。此次统一不单是是两家品牌在时刻上的和会升级，更是祥瑞朝上的一个跳板。前些时刻，领克与极氪新竖立的公司发布了2025年产物辩论，带来了5款新车，其中就有领克不留余力打造的新旗舰SUV——领克900。

前些时刻，领克对外声称，全新SUV领克900将于本年第二季度上市，出行局瞻望新车价钱推测会在30万以上。毕竟，从已知信息来看，新车用了不少好东西，包括算力超2000 TOPS的英伟达Thor芯片、50kWh大电板、双腔空悬等等。

现在，该车已认真在工信部讲述，提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等五种车身颜料。新车总计这个词筹谋说话照旧络续了领克不拘一格、主打个性化的作风，配备有光瀑式主动进气格栅、分局面大灯，以及复古自界说灯语功能的交互数字像素灯光系统。

眼神上移能看到新车前风挡上方配备有远看塔式激光雷达，而凭据官方袒露，新车将配备极氪品牌自研的弘远智驾系统。家喻户晓，智驾芯片对智驾系统的影响至关遑急，现在行业顶端产物是英伟达Orin X，单颗算力254 TOPS，好多品牌以配备2颗英伟达Orin芯片为荣。

殊不知，领克900所用的英伟达Thor芯片，单颗算力最高可达2000 TOPS，算力越高

，意味着车辆在惩处复杂驾驶场景时的响应速率将更快，决策智商也将更精确。这不仅能大幅进步自动驾驶的安全性和矫健性，还能带来愈加运动、当然的驾驶体验。此外，高算力芯片还为改日更高档别的自动驾驶功能预留了富余的空间，使得领克900在智能驾驶限度具备了更强的竞争力。

此前，英伟达Thor发布之初就提过，极氪将首发搭载，如今领克900还是笃定上车，那毋庸思，极氪本年的新车（里面代号：EX1E/EX1H）也将会用上。届时，领克/极氪的弘远智驾未必将会因为英伟达Thor芯片睥睨总计这个词行业。

离题太远，聊回到领克900，该车长宽高分别为5240x1999x1810 毫米，轴距为 3160 毫米。车内接管“2+2+2”六座布局，并提供有基于高通8295芯片研发打造的智能座舱，配备有30 英寸 6K 中控和中岛后排屏幕，以及一块12.66英寸的全液晶样子。

至于是否提供七座版块尚未得知。轮胎尺寸上，提供有20英寸、21英寸两种决议，不出不测的话应该是上下配车型的细节辩别点之一、

在能源成立方面，该车型提供三种能源系统选项，包括2.0T发动机融合DHT Pro时刻和P4电机、2.0T发动机融合DHT Pro时刻和双P4电机，以及1.5T发动机融合DHT Evo时刻和P4电机。在这些成立中，搭载单P4电机的车型其电机的最大功率达到230千瓦，而搭载双P4电机的车型，每个电机的最大功率为150千瓦。

具体来说，不同版块车型搭载的1.5T发动机的最大功率为143千瓦，而2.0T发动机的最大功率为187千瓦。在电板成立方面，该车配备了由宁德期间或中革命航提供的三元锂电板组，用户可聘用43.3千瓦时或50千瓦时容量的电板组，与之对应的纯电动续航里程分别为185公里和220公里。值得一提的是，领克900当作品牌旗舰车型，也配备有双腔空悬这一豪华成立，能显耀进步驾乘体验，但此成立或者率是高配专属。

终末，咱们来说念说念寰宇多半可贵的价钱问题。除了03+ TCR Cyan特殊版以外，领克品牌尚未冲破30万元的价钱壁垒，这对品牌的高端化进度彰着不利。因此，领克900应时而生。凭据其阛阓定位及同级别新能源SUV的订价趋势，出行局预测，领克900的1.5T车型起步价将跳动30万元，而2.0T+大电板版块的价钱更是有望接近40万元。毕竟，正如咱们前文所说，领克900用的王人是“好东西”。

校对 庄武🔥火星电竞·(CHINA)官方网站