盖世汽车讯 据报说念，10月14日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）暗示，在与英国政府就零排放汽车销售强制令进行数月的对话后，Stellantis行将决定其在英国的往时。唐唯实说说念：“咱们面前到了必须作念出决定的时分，而这个决定将在接下来的几周内作念出。”

　　唐唯实暗示，若是欧洲列国政府但愿Stellantis销售超出当然需求水平的电动汽车，那么政府需要选定更多递次提振电动汽车需求。同期，唐唯实指出，英国政府为纯电动汽车销量设定的门槛不详是“当然”需求水平的两倍。

　　英国从本年起实施了一项规章，条款每家汽车制造商的新车销量中，零排放车辆占比需达到22%，到2030年这一比例将升迁至80%。关于厢式车而言，到2030年，新销售的厢式车中必须有70%为电动车。

　　汽车制造商若不成达到上述主义，则每辆车将面对最高15，000英镑（约合19，550好意思元）的罚金，但汽车制造商不错通过积分往复贪图来幸免贬责，并在之后的几年里赶上电动汽车销量主义。

　　现时，Stellantis在英国埃尔斯米尔港的工场出产沃克斯豪尔（Vauxhall）、雪铁龙（Citroën）、标致（Peugeot）、欧宝（Opel）和菲亚特（Fiat）等品牌的微型电动厢式车。客岁，Stellantis向该工场投资了1亿英镑将其转型为纯电动车工场。此外，该公司还在伦敦近邻的卢顿出产中型厢式车。

　　但本年6月，Stellantis申饬称，由于英国零排放汽车销售强制令难以捏续，该公司将评估在其他地点出产的可能性。

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