普及续航最浮浅明急的方法即是上大电板包火星电竞游戏第一品牌，然则对应的，它的售价就会情随事迁。

然则当一台搭载109度宁德时间三元锂大电板的中型SUV，只卖23.69万时，是不是会有种“买电板送车”的错觉。

这期的主角即是岚图至交，一款具备大电板、基于800V高压平台打造的中型SUV。

施行续航知道如何？咱们拿一辆顶配车型——超长续航智享版作念了一期《LAB测试》，望望它的续航才略是否塌实，以及除了续航除外，它的动态知道如何。

加快&刹车

先从0-100km/h加快运行，经由10轮测试，咱们这台单电机车型的最快收获锁定为6.49秒，比官方收获的6.8秒普及了0.3秒。

然则在中型SUV这个组别里，Model Y是一款你不管如何也绕不开的车型。

咱们之前实测的后轮驱动版Model Y零百加快收获为5.85秒。是以对比来看，至交的零百加快比Model Y慢一些。

百零刹车测试咱们一样进行了十轮，最佳收获37.96米。这个收获按照咱们LAB测试的要领属于及格水平。

不外它毕竟不是一款主打性能的车型，这么的加快水平也确乎够用，刹车知道虽然是越短越好，岚图至交超长续航智享版的实测收获只可说中规中矩。

VH&无礼地

家用SUV车型，无礼地会被放在绝顶高的位置，咱们先从最折磨东谈主的车内杂音——NVH看测起。

咱们在沥青铺装路面测试了岚图至交在60、80、120km/h三个速率下的车内杂音知道，收获如图。

或者出于颜值的谈判，岚图至交遴选了年青东谈主更心爱的无框车门设想，但降噪效用不如传统车门。

最彰着的感知即是当车速加多时，从门框处传来的风噪声也会愈发加多。

拿正常最多的限速80km/h来例如，它的知道是56.3分贝，这是个什么见识？淌若你正在看这期视频，那么咫尺请将音量调到一半傍边，差未几即是这么的分贝水平。

不外一样对比遴选无框车门的Model Y，能看出在沟通期速下，岚图至交有着好几分贝的跳跃上风。

此外，开着岚图至交驶过咱们设想的贯穿震憾路段，车辆的动态知道显露。

手脚一款偏无礼调教的车型，底盘的滤震知道可以。而且也莫得出现因为底盘太软，而导致车辆潦倒转化的“开船感”。

钣金&漆面

下一部分即是最能直不雅体现车辆工艺水平的钣金及漆面。依然及第全车心事面最大的机盖，以及傍边侧的翼子板，合计6个点位进行测量。

90.25的方差，评释傍边两侧翼子板的漆面厚度不算均匀，还有普及的空间。特斯拉Model Y的漆面厚度在100微米露面，合座要比至交略薄一些。

不外钣金间隙这块，岚图至交的收获还算可以，机盖潦倒的间隙匀称，傍边车门之间的间隙也保握了一致，惟有尾门傍边两侧有1毫米的差值。

充电&续航

临了望望岚图至交最长长板——续航和补能。

先看充电收获，咱们在第三方充电桩——最高充电功率480kW的星星充电进行补能。

从电板SOC 20%开充，直到SOC 90%住手，一共充进去78.737度的电量，用时47分钟，平均功率跑到100kW，峰值功率更是来到187kW。

通过数据咱们能够看出来，在充电的前十分钟内，最高功率达到了187kW，然则只是保管了几分钟后，功率就很快掉到了100kW傍边，况兼保管了30分钟以上。

光讲数据依然比拟笼统的，在此咱们要引入一个新见识：“电枪到车轮补能效用”，即每分钟充入的电量，够车辆行驶多远的距离。

经由筹办，岚图至交的补能扫数为7.47。一样的筹办要领，享界S9的补能扫数为11.07，这下对补能情况有见识了吧。

续航测试门径，按照《LAB测试》一贯的要领，咱们将空调转变到24度两档风，驾驶花式/动能回收均为要领，每车保留两东谈主，关闭座椅功能及音乐。

阶梯为全程高速，并尽可能的面临谈路限速行驶，测试电量90%-20%车辆的行驶里程。

之是以袭取这么的测试工况，是谈判在高速奔突的情况下，这块电板包能让咱们安祥的跑多远。

经由测试，岚图至交相接能决骤350公里。审视看，咱们的平均车速高达98km/h，纯高速测试，这是电动车掉电最狠的工况。

写在临了

一番测试下来，我认为岚图至交的合座实力比拟平衡，各项数据中规中矩，莫得什么绝顶彰着的短板。

谈判到它19.69万-23.69万元的指令价来说，合座的性价比还算可以。

看完以上对于岚图至交的测试叙述后火星电竞游戏第一品牌，你认为它的知道如何呢？淌若你有计划买一台中型家用SUV，你会袭取岚图至交吗？