9月20日官方，距离腾势Z9GT发布预售刚好一个月，新车谨慎上市，共有5款车型，插混车型辞别为33.48万、36.48万、41.48万元；纯电版辞别为35.48万和38.48万元。上市价钱比预售价低了5千元，该车还推出两款限量的“易三方插混首发版”车型，惊喜满满。

腾势算作比亚迪旗下豪华品牌，Z9GT的打算处处体现豪华与优雅。接收了全新的“日冕”前脸打算，浑然自成，双星冕前灯组极具视觉冲击力。时光沙漏尾灯，光影流转，遨游器扰流板，鹤式悬浮尾翼，双尾翼打算尽显GT风范，速率和风范都有了。风绘流光侧身，优雅修长，配上四款轮毂和黄色卡钳，缓和个性，还带来填塞的通顺感。

腾势Z9GT内饰提供了两种配色，紫雾+佩尔格米，暗夜+布拉格红，可静奢也可张扬。整车大面积皮质包裹，用上顶级自然浅黛真木，所看所触齐是豪华有层次。座椅支援12向电动退换，并具备加热、透风和10点式推拿功能。副驾驶席配备零重力座椅和四向退换腿托，后排提供CLA卷轴式坐垫长度退换，百万级豪华体验。全车26扬帝瓦雷剧院级声场，协作杜比全景声，达到愈加立体、环绕，声临其境的扫尾。竣事天外级的静谧座舱，即使时速达到80公里/小时，杂音水平也仅有55.7分贝，提供豪华舒享的驾乘体验。

腾势Z9GT全系搭载CTB电板车身一体化本事，提升车身扭转刚度，让性能阐明愈加出色。首搭比亚迪易三方平台，领有三电机沉寂初始本事，后轮双电机沉寂转向本事。可竣事最大的正负10°后轮转向角度，不仅概况竣事驾驭后轮的扭矩适度，还不错竣事后车轮的内八和外八姿态。整车转弯半径仅为4.62米，竣事A0级的转弯半径推崇。最大智能蟹行15°，窄巷小径横着走。始创圆规式掉头，无惧窄路。还有易三方泊车，极难的车位也不错纯粹停，生手无用苦练泊车啦。通过本事改进，让行车泊车愈加智能纯真。

腾势Z9GT搭载BAS3.0+高阶智驾扶持系统，领有33个智驾传感器，2颗激光雷达，近100种传感器信号，竣事变谈博弈、行车博弈、报复物绕行等高快领航，城市领航功能。首发“收费站通行”功能，买通高速到城市的终末一百米。领有多种智能泊车面目，代客泊车、易三方泊车、APA泊车更方便释怀。用智能大大提升了行车安全性和方便性。

腾势Z9GT搭载300多项豪华设置官方，作念到熟习谨慎。上市还带来诸多权利，2000元可抵5000元定金延伸福利。0元可享主动式尾翼，0元享性能通顺套件，0元享后排智能冷暖雪柜，毕生免费城市NOA等选装权利。还有5年每月10G免费车机流量，毕生免费系统OTA升级等尊享智联劳动。服气腾势Z9GT以其豪华与智能，将在30万+的D级旗舰阛阓闯出一派天。