红牛车队积分榜时局垂死火星电竞

哎呀，红牛在巴库这趟阅历可果真有点儿大起大落的。我们先说说不好的一面吧，阿塞拜疆站的那场比赛事后，迈凯伦车队已而成了领跑的戎行，径直把红牛挤到了第二名的位置。饮料车队当前过时迈凯伦有20分，背面追兵法拉利也不远，只差31分，略微有点风吹草动，红牛在车队积分榜上的地位可能就要往下掉一掉。

赛车事故与预算帽影响车队阐扬

哎呀，你看啊，赛恩斯和车在倒数第二圈的本事撞了车，这事儿可真不巧。车队这下子不仅得重新作念一个底板，还得濒临预算帽带来的研发升级扫尾，毕竟钱不是大风刮来的嘛。更晦气的是，他们下一站要去新加坡比赛，但因为这个底板的问题，他们没法好好测试新的底板。如果佩雷兹的底板没法在一周内修好，那他就得不竭用阿谁旧底板了。你懂的，他之前但是靠着新底板找到了自信，如果他没法在接下的比赛中保捏像巴库时那样的情状，车队之间的积分差距只会越来越大，以致有可能在新加坡的本事被法拉利追上。

红牛车队政策一样助维斯塔潘争冠

此时，红牛车队可能不再温柔积分榜上的排行，因为迈凯伦在巴库以第1和第4的收获完赛后，他们仍是被挤出了积分榜的最初位置，这个变化是无法逆转的。马尔科博士在剿袭天外体育采访时也承认了这一事实。

关联词，关于红牛车队来说，皮亚斯特里的奏效对维斯塔潘来说是个好音书。表面上，跟着皮亚斯特里获取了25分，维斯塔潘争夺年度车手冠军的可能性大大加多。这也就意味着，红牛车队在剩余比赛中无条款复旧诺里斯的意愿将会减少，以致可能会看到皮亚斯特里和诺里斯在赛谈上再次出现像蒙扎4号弯那样的热烈竞争情况。简便来说，等于螳螂捕蝉，后顾之忧。红牛车队更但愿看到的是，两位队友之间的竞争越热烈，就越成心于维斯塔潘。

自从西班牙大奖赛以来，皮亚斯特里的阐扬尤为出色，在最近的七场比赛中得分杰出了诺里斯和维斯塔潘。在这七场比赛中，皮亚斯特里的平均得分为19.29分，而诺里斯和维斯塔潘区别为14.86分和13.43分。这样的阐扬标明，红牛车队似乎更倾向于让皮亚斯特里在剩余比赛中施展更大的作用，从而为维斯塔潘创造更多的契机。

皮亚斯特里争赛季亚军，诺里斯防线位动摇

按照当前的势头发展下去，到了阿布扎比的终末一站比赛，皮亚斯特里的积分能飙到357分，诺里斯和维斯塔潘的积分则是358分和407分。天然皮亚斯特里还差维斯塔潘50分，但至少他有契机和诺里斯争夺赛季亚军。最棒的是，如果他还能赢过我方的队友，那他在车队的地位就更稳了。皮亚斯特里和他的牙东谈主马克韦伯笃定了了这小数，这对他的改日在迈凯伦车队极端关节。

尽管他们当前仅仅在争夺车手亚军的位置火星电竞，皮亚斯特里也王人备不会烧毁任何契机。相悖，诺里斯可不思让队友不竭最初我方。如果这种场面捏续下去，他在车队中的首脑地位可能会受到要挟。某种经过上，赢过队友以致比在维斯塔潘之前完赛还要热切。如果两东谈主都是这样思的，那最终可能如故维斯塔潘笑到终末。