【智车派新闻】近日，智车派了解到，欧洲汽车新闻平台Automotive News Europe报谈称，工业计谋精致东谈主Franck Naro在法兰克福的《汽车新闻欧洲大会》上告示了一项遑急冲突。雷诺集团旗下的雷诺5袖珍电动汽车将于本年夏天晚些时候在法国Douai工场进入坐蓐，每辆车的制造时候将裁减至惊东谈主的9个小时，这一速率足以与业内逾越的中国电动汽车制造商相抗衡。

　　Franck Naro示意：“从刻下阛阓趋势来看，咱们与中国电动车制造商在坐蓐速率上已经不相高下。咱们明确了解本身定位，同期也了了最好竞争敌手的竞争力。”客岁12月，雷诺集团已设定了到2027年将电动汽车坐蓐老本按捺50%的标的，同期贪图将汽车修复时候从三年裁减至两年。这一计谋鼎新反应了雷诺在电动汽车鸿沟按捺老本、擢升竞争力的刚毅决心。

　　比年来，汽车制造商们纷纷将裁减坐蓐时候视为提高竞争力的关键策略。特等是在电动汽车鸿沟，他们神敢于将电动汽车的老本降至与传统内燃机汽车终点的水平。Franck Naro提到：“HPU（每辆车所需坐蓐时候）已成为行业内的热议话题。咱们对此感到讶异，因为在以前，只须制造业里面东谈主士才会深切探求这还是营。”

　　为了按捺坐蓐复杂性，雷诺集团拆解了中国电动汽车制造商和特斯拉的汽车，酌量如何优化坐蓐经过。Franck Naro泄露，雷诺已经运行尝试减少与汽车某些区域不太相干的零件，以按捺坐蓐复杂性和老本。

　　值得一提的是，雷诺集团在2023年得到了显耀的事迹。全年大家总销量达到2235345辆，同比增长9%。其中，雷诺品牌、达契亚品牌和Alpine品牌均完竣了增长。