不得不说，长城汽车万事俱备就差一个机会！这个机会也许即是全新策画的新车型。

长城股票低迷了两年多，于4月25日北京车展本日，初度暴涨8%。这十足依赖于哈弗和魏牌重磅车型的发扬亮相。

4月25日上昼10点和11：20，长城汽车在北京车展诀别开了魏牌坦克以及哈弗两场发布会。

这两场发布会的焦点即是重磅车型的亮相，其中，魏牌蓝山迎来的大改款。而哈弗H6和H9则迎来了换代车型。

很昭彰，这三款车是长城汽车现在为止最受属所在居品。尤其是哈弗H9，上市十年头度换代，新车不但蛊惑了国东谈主的眼力，也蛊惑了大都的国际经销商的眷注。

相干于老款H9器用车的属性，全新一代哈弗H9全体更像一个艺术品，从策画到比例，从外不雅到内饰，无可抉剔。这里无需借用长城官方稿件的修遁词来描述，好的策画一目了然。

可能有东谈主会说，这不即是哈弗猛龙的策画放大版吗？对，也不合，有些策画放大和松开就天差地远，因为全体比例的互助性对一款车的策画影响也相配大。

就像好多“老翁乐”盗窟了好多豪车的经典策画，但莫得任何一款让东谈主以为面子的。

就个东谈主审好意思而言，哈弗H9的造型，特出了统共坦克居品，淌若把HAVAL标换成坦克logo，测度就莫得坦克400什么事儿了。

内饰方面，哈弗H9有了要紧梗阻，这不单是是跟老款比较，即使是跟哈弗统共居品比较，也变得豪华了好多。

内饰策画承袭了精真金不怕火而充满力量的格调，与外不雅的“方圆之谈，雄健之好意思”相得益彰，14.6 英寸超大中控屏、航空档杆、多功能扶手等树立王人全。

尔后排座椅宽大情愿，腿部空间敷裕，坐垫相配优柔。说真话，全新H9给东谈主的印象即是过于精采了，不像这个级别的居品，用它当器用车有点煮鹤焚琴。

发布会刚一竣事，就有无数老外冲向这款车，以致于我都无法排到完好的全车细节。险些每个镜头都有一个番邦脑袋，我似乎看到，全新哈弗H9在国外仍是卖爆了的场景。

而另一款车哈弗全新H6的策画被推翻了128次，最终得出的新车造型，也终于与时期接轨了。

尤其是内饰的变化令东谈主快活，旋钮换挡机构换成了怀挡后，不仅操作愈加浅显，况且给中控留足了空间。

况且车技系统在Coffee2.0 OS系统基础上，还增多了华为的HiCar手机互联功能，对华为用户愈加友好。

与以往不同的是，这次哈弗展台来了300名国外经销商和1000个国外记者，都是在眷注哈弗新车。

因为，抑遏到现在，哈弗品牌仍是出海13款车型，行将出海的车型有赤兔、神兽、酷狗、二代大狗、新H5、新H6和新H9。

我在澳洲仍是随地可见右舵的哈弗初恋、哈弗H6火星电竞，信服全新造型的哈弗H6和H9将更受接待。

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