比亚迪今天在墨西哥发布了旗下首款皮卡Shark，这亦然比亚迪初度在中国之外的处所大众首发新车型火星电竞游戏第一品牌，清楚出比亚迪Shark皮卡对国外商场的可爱。新车型的官方售价为899980-969800墨西哥比索，约合东说念主民币38.6-41.6万元。

比亚迪堪称Shark皮卡领有同级别最大车身尺寸，它的车身尺码为长5457 mm X 宽1971 mm X高1925 mm，轴距为3260 mm，货箱容积为1450L。它的同级别竞争敌手为丰田Hilux、福特Ranger 及三菱Triton 等热销同级车款。Shark皮卡的灵验载重为835公斤，拖拽牵引力为2500公斤。满载离地罅隙为210mm。

比亚迪Shark皮卡基于该公司有名DMO超等双模越野平台打造，带大梁，给与非承载式车身，保证了车身的越野才智和承载才智。

Shark皮卡给与插电式搀杂能源传动系统，配备1.5升涡轮增压四缸汽油发动机和电机。其中，前电机最大功率为231马力，峰值扭矩为310牛·米，后电机最大功率为204马力，峰值扭矩为340牛·米。系统玄虚功率功率跳跃430马力。新车型零百加快时刻为5.7秒。

Shark皮卡配备了比亚迪公司有名的刀片电板组，纯电续航为100公里，满油满电最大续航为达840公里（NEDC测试门径）。尽管是插电混动，但Shark因循快速充电，这要归功于它的CCS1端口，在简短30分钟内不错将皮卡从20%充电到80%。另外，这款皮卡还配备了6千瓦的外放电功能，不错为露营竖立、户外器具等进行充电。

Shark皮卡的插电混动系统在多达80%的总行程中会优先使用电动机鼓励。在NEDC玄虚馈电现象下油耗为7.5L/100km，在满电现象下油耗为1.536L/100km。

为了确保电板安全，比亚迪Shark皮卡给与了CTC电板底盘一体化手艺，通过将电板内置到底盘内，不错灵验擢升车架的刚性。车身扭转刚度也擢升22%。这款车具有沙地、泥地和雪地三种越野情势，通过诬捏差速锁落幕前后轮的扭力分拨，落幕更出色的越野才智。

比亚迪Shark皮卡车内给与的是和方程豹豹5相似的布局，配备10.25寸全液晶姿首+12.8 寸中控触摸屏+12寸 W-HUD昂首清楚器，因循苹果和安卓手机聚集功能。中控触摸屏可旋转。车内因循语音落幕，同期还有唱K功能及、手机无线充电、空气净化系统等。

比亚迪Shark皮卡还领有带底盘透视的540°全景影像配置。辛勤还不错落幕车辆的空调加热和冷却、以及充电等多种功能。自主首要制动、车说念保抓扶持、车说念居中扶持、自允洽巡航落幕、盲点监测和说念路交通记号识别等功能也王人具备。

比亚迪Shark皮卡出口到墨西哥等国外地区的新车型仍然在国内出产。此前有传言比亚迪将在墨西哥建厂，但现在还莫得探讨程度。好意思国刚刚告示对中国电动汽车征收102%的关税。现在尚不明晰是否包括混动车型。比亚迪此前示意暂时莫得权术向好意思国销售汽车。但澳大利亚等国外商场将实时推出Shark皮卡。

写在临了：在与特斯拉的电动汽车商场争夺战中胜出火星电竞游戏第一品牌，让比亚迪辞寰宇界限内名声大噪。如今的期间，流量即是一切。比亚迪Shark皮卡本次采用在墨西哥大众首发，清楚出对国外商场的志在必得。也期待Shark皮卡能早日在国内上市。