克里雅古说念，是逾越昆仑、一语气川藏的通说念，全长250公里，被称为“入藏第九线”。它是一条最短的入藏通说念，亦然越野圈公认的“中国最难穿越的蹊径”，这条路高寒缺氧、山路陡立、冰河穿插，风景恶劣，不管是对驾驶者如故穿越车辆，都是极点严峻的检察。

克里雅古说念穿越了多种地形，包括峡谷、峭壁、达坂（峻岭口）、火山、高原湖泊等。一皆有多座海拔特出5000米的达坂，高海拔地区氧气轻淡，不仅对东说念主的膂力和健康组成挑战，也会使得燃油发动机能源着落。克里雅古说念中存在长距离的碎石路和鹅卵石路段，这些路段对车辆的吊挂系统和轮胎是严峻的检察，同期也条款驾驶者具备爽气的操控手段。

更蹙迫的是，为了八成胜利安全的穿越古说念，韩路团队还准备了饱和的随行物质，这使得两台仰望U8的车重达到了3.8吨。复杂的路况、恶劣的当然环境，加上多样可能出现的突提问题，让这个路径充满了挑战。最终，韩路淳厚的团队驾驶2台仰望U8越野玩家版的测试工程车辆，经过3天的贫困跋涉，以险些0损气象胜利穿越了克里雅古说念。

在穿越经过中，仰望u8展现出了极佳的复杂路况安妥能力。以红土达坂路段为例，扫数蹊径平均海拔特出5000米，扫数路段遍布了多样嶙峋的巨石，冰川的融雪也让底本的红土路段变得泥泞不胜。易四方时间和云辇-P吊挂系统的加握，让仰望U8在复杂地形中也能保握相识的行驶姿态，有用擢升了安全性和通过性。弘远的能源系统，为仰望U8提供了连绵接续的能源守旧，即使是在高原缺氧的环境下，也能保握强盛的能源输出。

除了弘远的通过性能火星电竞，仰望U8越野玩家版还配备了卫星通讯功能，同期还八成借助车载无东说念主机，随时不雅测、探索前线环境，外放电功能也八成为多样电子开辟提供电力保险，以致是在原野烹调好意思食。尽管穿越经过靠近多样费劲，但仰望u8已经胜利地通过了检察。